Τι προκαλεί την ανεπαρκή πίεση στην υδραυλική αντλία ενός εκσκαφέα;

I. Εσωτερικά Σφάλματα της Μονάδας Υδραυλικής Αντλίας (Βασικές Αιτίες)

1. Εσωτερική Φθορά και Διαρροή σε Κινητά Μέρη
Οι αντλίες αξονικού εμβόλου αποτελούν την τυπική διαμόρφωση για τις κύριες αντλίες εκσκαφέων. Κοινά σημεία φθοράς περιλαμβάνουν: υπερβολική απόσταση μεταξύ εμβόλων και κυλίνδρων, φθορά ή χαράξεις στην πλάκα βαλβίδας και την επιφάνεια του κυλίνδρου, και φθορά στις επιφάνειες επαφής μεταξύ των εμβόλων και της πλάκας κλίσης. Τέτοια φθορά οδηγεί σε διασταυρούμενη ροή μεταξύ θαλάμων υψηλής και χαμηλής πίεσης και σε σημαντική πτώση της ογκομετρικής απόδοσης, εκδηλώνεται ως αδυναμία δημιουργίας πίεσης, ταχεία αύξηση της θερμοκρασίας του λαδιού και παρουσία μεταλλικών υπολειμμάτων στο λάδι. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η θραύση της πλάκας επιστροφής ή η αποκόλληση των εμβόλων οδηγεί σε πλήρη απώλεια εκτοπισμού.

2. Βλάβη του Μηχανισμού Μεταβλητού Εκτοπισμού
Η εμπλοκή του εμβόλου σερβο ή η απόφραξη στις διόδους λαδιού ελέγχου/οπές απόσβεσης προκαλεί την παραμονή της πλάκας κλίσης σε μικρή γωνία, οδηγώντας σε ανεπαρκή εκτοπισμό. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν φυσιολογικές ενδείξεις χαμηλής πίεσης αλλά ταχεία πτώση της πίεσης υπό φορτίο. Επιπλέον, η κόπωση των ελατηρίων ή η μετατόπιση ρύθμισης στην βαλβίδα αποκοπής πίεσης ή στον ρυθμιστή ισχύος μπορεί να προκαλέσει την πρόωρη είσοδο της αντλίας σε κατάσταση εκφόρτισης, περιορίζοντας τη μέγιστη πίεση του συστήματος.

3. Δομική Ζημιά και Ζημιά Στεγανοποίησης
Ζημιά στη στεγανοποίηση λαδιού του άξονα της αντλίας (που οδηγεί σε εισαγωγή αέρα), τρύπες άμμου ή ρωγμές στο περίβλημα της αντλίας, και φθορά ή ολίσθηση των σφήνων εισόδου προκαλούν απώλεια ισχύος ή πίεσης, οδηγώντας τελικά σε ανεπαρκή πίεση εξόδου.

II. Υδραυλικό Λάδι και Σφάλματα Πλευράς Αναρρόφησης (Οι Πιο Συχνές Αιτίες)

1. Κακή Αναρρόφηση και Σπηλαίωση:Χαμηλά επίπεδα λαδιού στη δεξαμενή, φραγμένα φίλτρα αναρρόφησης ή διαρροές αέρα στα εξαρτήματα σωλήνων αναρρόφησης προκαλούν την εισαγωγή αέρα στην αντλία, οδηγώντας σε σπηλαίωση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σημαντικές διακυμάνσεις στη ροή και την πίεση εξόδου, συνοδευόμενες από αφύσικους θορύβους. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η πίεση δεν μπορεί να δημιουργηθεί καθόλου.

2. Υποβάθμιση Λαδιού:Η χρήση λάθος βαθμού υδραυλικού λαδιού, λαδιού με υπερβολικά χαμηλό ιξώδες, ή υψηλές θερμοκρασίες λαδιού που προκαλούνται από βλάβες στο σύστημα ψύξης μειώνουν την ικανότητα στεγανοποίησης του λαδιού, επιδεινώνουν την εσωτερική διαρροή και εμποδίζουν τη δημιουργία πίεσης.

3. Μόλυνση Λαδιού:Οι ακαθαρσίες όχι μόνο επιταχύνουν την εσωτερική φθορά της αντλίας, αλλά και φράζουν τις οπές απόσβεσης στις διατάξεις βαλβίδων, προκαλώντας έμμεσα βλάβες στη ρύθμιση της πίεσης.

Στρατηγική Γρήγορης Αντιμετώπισης Προβλημάτων

1. Πρώτα, συνδέστε ένα μανόμετρο απευθείας στην έξοδο της κύριας αντλίας και μπλοκάρετε στιγμιαία τη γραμμή εκφόρτισης για να κάνετε μια δοκιμή: εάν η πίεση φτάσει την ονομαστική τιμή, η ίδια η αντλία λειτουργεί σωστά και το σφάλμα βρίσκεται στην κάτω διάταξη βαλβίδων, στις σωληνώσεις ή στους ενεργοποιητές. Εάν η πίεση παραμένει κάτω από την ονομαστική τιμή, τότε ελέγξτε το σώμα της αντλίας και την πλευρά αναρρόφησης.

2. Ακολουθήστε την αρχή της προόδου "από το ευκολότερο στο δυσκολότερο": ελέγξτε πρώτα τα εύκολα προσβάσιμα στοιχεία όπως η στάθμη λαδιού, το στοιχείο φίλτρου, η θερμοκρασία λαδιού και η κύρια βαλβίδα υπερχείλισης, πριν αποσυναρμολογήσετε την αντλία για να ελέγξετε για εσωτερική φθορά, αποφεύγοντας έτσι περιττή ή τυφλή αποσυναρμολόγηση.

Συμβουλή: Επικοινωνήστε με την Belparts για λύσεις σε ανεπαρκή πίεση υδραυλικής αντλίας σε εκσκαφείς.