RG648-61292 RC508-61802 Τελικός Δίσκος για Kubota U30-3 KX91-2 KX101-3 | MAG-26VP Κινητήρας Μετακίνησης

Βαρύ Ροπή 4200 N·m & Μείωση 52.7:1 για Εκσκαφείς Kubota 3.0–4.0T. Άμεση αντικατάσταση OEM KYB MAG-26VP / TM04I υδραυλικός κινητήρας μετακίνησης διπλής μετατόπισης πλήρης με πλανητικό κιβώτιο μείωσης 52.7:1, σχεδιασμένος ειδικά για μίνι εκσκαφείς Kubota U30, U30-3, KX91-2, KX101, και KX101-3 ALPHA 3.

1. Τεχνικές Προδιαγραφές Λειτουργίας

(Επαλήθευση μέσω καταλόγων ανταλλακτικών Kubota EPC & βάσεων δεδομένων υδραυλικών μηχανημάτων KYB)

2. Αναφορά Αντιστοίχισης Αριθμού Εργοστασιακού Ανταλλακτικού & Μοντέλου Kubota

(Ενιαία συναρμολόγηση TM04I που ταιριάζει σε συγκεκριμένες ονομασίες μοντέλων Kubota)

• Kubota U30: MAG-26V
• Kubota U30-3: RG648-61292
• Kubota KX91-2: RC508-61603, RC508-61802, RC408-61602
• Kubota KX101: 68651-61290
• Kubota KX101-3 / ALPHA 3: RG648-61290

3. Επαληθευμένες Διαστάσεις Εφαρμογής Υποπλαισίου

(Μετρήσεις ακριβείας από το σχέδιο μηχανικής TM04I για πλαίσια ερπύστριων Kubota 3-4 τόνων)

4. Επίλυση Προβλημάτων Μετατόπισης & Μείωσης Δύναμης Έλξης σε Kubota U30/KX101

Ο Kubota σας αποκλίνει κατά τη μετακίνηση ή είναι νωθρός όταν σπρώχνει πλήρη φορτία σε κολλώδη άργιλο; Οι πλατφόρμες Kubota U30 και KX101 3,5 τόνων απαιτούν ακριβή πολλαπλασιασμό ταχύτητας 52,7:1 για να περάσουν μέσα από βαριές εκσκαφές. Μετά από χιλιάδες ώρες, η θερμική διαστολή και η μόλυνση του λαδιού προκαλούν το κόλλημα του εσωτερικού πείρου αλλαγής ταχύτητας διπλής μετατόπισης. Η υδραυλική πίεση διαρρέει στην πλάκα της βαλβίδας, μειώνοντας τη ροπή χαμηλής ταχύτητας κάτω από την απαιτούμενη τιμή 4200 N·m. Η εγκατάσταση του ακριβώς ισορροπημένου μας RG648-61292 / RC508-61802 τελικού δίσκου εξασφαλίζει απόκριση αλλαγής ταχύτητας ακριβείας, εξαλείφει την απόκλιση διεύθυνσης και αποκαθιστά συνεχή, βαριά ισχύ ώθησης.

5. Συχνές Ερωτήσεις (Τεχνικές & Εμπορικές)

Για Ιδιοκτήτες & Χειριστές Μηχανημάτων (Εσωτερικές Πληροφορίες C)

Ε: Θα ταιριάζει αυτός ο τελικός δίσκος τόσο στον Kubota U30-3 όσο και στον KX101-3 μου χωρίς να αντικαταστήσω τη γρανάζη κίνησης; Ναι. Και τα δύο μοντέλα μοιράζονται τον ίδιο πείρο γρανάζης 204 mm (ØD), PCD 232 mm (ØE), μοτίβο 9 οπών M12 και εσωτερικό δακτύλιο πλαισίου 165 mm. Αυτή η συναρμολόγηση παρέχει άμεση, βιδωτή αντικατάσταση για τους εργοστασιακούς αριθμούς ανταλλακτικών RG648-61292 και RG648-61290.

Ε: Ποιο είναι το υποχρεωτικό πρωτόκολλο λίπανσης εκκίνησης για αυτόν τον ανταλλακτικό δίσκο; Προγεμίστε το περίβλημα του υδραυλικού κινητήρα με φρέσκο λάδι ISO VG 46 μέσω της άνω τάπας αποστράγγισης του περιβλήματος. Ξεχωριστά, γεμίστε το πλανητικό κιβώτιο με λιπαντικό γραναζιών ακραίας πίεσης SAE 80W-90 μέχρι την οριζόντια τάπα ελέγχου στάθμης λαδιού πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.

Για Εμπόρους Εξοπλισμού & Εγκαταστάτες Επισκευών (Εσωτερικές Πληροφορίες B)

Ε: Μπορεί αυτή η ενιαία συναρμολόγηση TM04I να καλύψει πολλαπλούς αριθμούς ανταλλακτικών Kubota στο απόθεμά μας; Ναι. Αυτή η ενιαία μονάδα αντικαθιστά άμεσα τους RG648-61292, RC508-61603, RC508-61802, RC408-61602, 68651-61290, και RG648-61290, επιτρέποντάς σας να βελτιστοποιήσετε το απόθεμα με ένα SKU υψηλής κυκλοφορίας για όλους τους εκσκαφείς Kubota 3–4 τόνων.

Ε: Ποιες είναι οι παράμετροι συσκευασίας και εφοδιαστικής μεταφοράς για εξαγωγή; Το κιβωτιωμένο τεμάχιο έχει καθαρό βάρος 52,0 kg (μεικτό βάρος περίπου 54,5 kg) και διαστάσεις 43 × 37 × 37 cm (0,059 CBM). Κάθε δίσκος σφραγίζεται σε πολυσακούλα με αναστολέα διάβρωσης υδρατμών (VCI) και βιδώνεται ασφαλώς μέσα σε ένα ξύλινο κιβώτιο εξαγωγής πιστοποιημένο ISPM-15, υποκαπνισμένο.

5.Αριθμός ανταλλακτικού