172148-73300 Τελική Κίνηση για Yanmar B37 B37-2 B37-2A | TM04 Μειωτήρας Κινητήρα Μετακίνησης

Μαζική Δύναμη Έλξης 4200 N·m με Μείωση 52,7:1 για Εκσκαφείς 3,5–4,5T. Άμεση αντικατάσταση OEM κινητήρας μετακίνησης υδραυλικός διπλής μετατόπισης TM04 πλήρης με βαρέως τύπου πλανητικό μειωτήρα 52,7:1, σχεδιασμένος ειδικά για μίνι εκσκαφείς Yanmar B37, B37-2 και B37-2A.

1. Τεχνικές Προδιαγραφές Λειτουργίας

(Επαληθευμένο μέσω διασταυρωμένων αναφορών ανταλλακτικών Yanmar EPC & βάσεων δεδομένων μηχανικής συμπαγών υδραυλικών)

2. Επίλυση Προβλημάτων Συρόμενης Κλίσης και Πλανητικής Φθοράς Δοντιών Yanmar B37

Ο Yanmar B37 σας των 4 τόνων σέρνει τη μία ερπύστρια κατά τη βαριά ισοπέδωση πηλού ή τρέμει κατά την οπισθοπορεία σε ανηφόρα; Στους 4,5 τόνους, ο Yanmar B37 βασίζεται στον υψηλό λόγο μείωσης 52,7:1 για να παρέχει τεράστια ώθηση στο έδαφος. Μετά από χιλιάδες ώρες λειτουργίας, ακραίες συνεχείς δυνάμεις αντίστασης έλξης προκαλούν επιφανειακή φθορά στα πρωτεύοντα γρανάζια ηλίου και πλανητών. Ταυτόχρονα, η εσωτερική χαλαρότητα των εμβόλων επιτρέπει στην υδραυλική πίεση να διαρρέει στην πλάκα βαλβίδων, προκαλώντας απώλεια της δύναμης διάσπασης χαμηλής ταχύτητας 4200 N·m. Η εγκατάσταση της ακριβώς μετρημένης τελικής κίνησης 172148-73300 αποκαθιστά την πλήρη ογκομετρική απόδοση, απομονώνει τα εσωτερικά κυκλώματα λαδιού και παρέχει συγχρονισμένη, βαρέως τύπου κίνηση σε ανώμαλο έδαφος.

3. Συχνές Ερωτήσεις (Τεχνικές & Εμπορικές)

Για Ιδιοκτήτες & Χειριστές Μηχανημάτων (Εσωτερικές Πληροφορίες C-End)

Ε: Θα ταιριάξει αυτή η τελική κίνηση απευθείας στον Yanmar B37-2 μου χωρίς τροποποίηση του γραναζιού κίνησης; Ναι. Είναι μια ακριβής αντικατάσταση 1:1 OEM που ταιριάζει με τον κωδικό ανταλλακτικού 172148-73300. Το μοτίβο βιδώματος του πλαισίου ερπύστριας, η διάμετρος του πιλότου του γραναζιού κίνησης και οι θύρες των υδραυλικών γραμμών ευθυγραμμίζονται απρόσκοπτα με το υπάρχον σύστημα ερπυστριοφόρου της Yanmar.

Ε: Ποιο είναι το κρίσιμο βήμα λίπανσης που απαιτείται πριν από την αρχική λειτουργία του μηχανήματος; Πρέπει να γεμίσετε το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με λιπαντικό γραναζιών ακραίας πίεσης SAE 80W-90 μέχρι το μεσαίο πώμα ελέγχου στάθμης. Επιπλέον, προ-γεμίστε το περίβλημα του υδραυλικού κινητήρα με φρέσκο υδραυλικό υγρό μέσω της άνω θύρας εξαέρωσης για να αποφευχθεί η τριβή κατά την ξηρή εκκίνηση.

Για Εμπόρους Εξοπλισμού & Εγκαταστάσεις Επισκευής (Εσωτερικές Πληροφορίες B-End)

Ε: Πώς αποδίδει η 172148-73300 στις παραλλαγές μηχανημάτων B37, B37-2 και B37-2A; Η 172148-73300 είναι ο τυπικός κωδικός συναρμολόγησης εργοστασίου που καλύπτει ολόκληρη τη σειρά Yanmar B37 έως B37-2B, μοιράζοντας την ίδια μείωση 52,7:1, χωρητικότητα ροής 40 L/min και γεωμετρία μηχανικής τοποθέτησης.

Ε: Ποιο είναι το πρότυπο συσκευασίας εξαγωγής και διατήρησης φορτίου; Κάθε μονάδα κίνησης αντιμετωπίζεται εσωτερικά με αντισκωριακό λάδι μεταφοράς, σφραγίζεται θερμικά σε βαριά πολυστρωματική μεμβράνη προστασίας από διάβρωση υδρατμών (VCI) και βιδώνεται με ασφάλεια μέσα σε ένα πιστοποιημένο κατά ISPM-15 υποκαπνισμένο ξύλινο κιβώτιο εξαγωγής κατασκευασμένο για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και αεροπορικών φορτίων.