Τόπος καταγωγής:
Κατασκευασμένο στην Κίνα
Μάρκα:
Belparts
Αριθμό μοντέλου:
MAG-18VP-230F-3
Τελικός μηχανισμός κίνησης εκσκαφέα Belparts MAG-18VP-230F-3 B0240-18076 Ερπύστριες εκσκαφέα
Η συναρμολόγηση του κινητήρα κίνησης εκσκαφέα είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος πλαισίου του μηχανήματος, υπεύθυνο για την υποστήριξη ολόκληρου του βάρους και την παροχή κινητικότητας. Αποτελείται συνήθως από ερπύστριες, γρανάζια, τροχαλίες, κυλίνδρους (φορέα και ερπύστριας) και κινητήρες κίνησης. Ο σχεδιασμός του υποστρώματος επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα, την πρόσφυση και την επιχειρησιακή απόδοση του εκσκαφέα. Ένα υψηλής ποιότητας υποστρώμα εξασφαλίζει ομαλή κίνηση σε τραχύ έδαφος, ελαχιστοποιεί την ολίσθηση και τη φθορά και προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα για απαιτητικές εφαρμογές στην εξόρυξη, την κατασκευή και τη γεωργία.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ |
||
Μοντέλο: MAG-18VP-230F-3 | Κατηγορία: Συναρμολόγηση κινητήρα κίνησης |
|
Αριθμός εξαρτήματος: B0240-18076 |
Τόπος προέλευσης: Άλλη χώρα |
|
Κατάσταση: Πρωτότυπο |
Εγγύηση: 12 μήνες |
|
MOQ: 1 τεμάχιο |
Δυνατότητα παραγωγής: 1000 τεμάχια / μήνα |
|
Τυπικό ή μη τυπικό: Τυπικό |
Όρος πληρωμής: L/C, T/T, Tradeassurance |
|
Χρόνος παράδοσης: 1-3 ημέρες (εξαρτάται από την παραγγελία) |
Μέσα μεταφοράς: Δια θαλάσσης, αεροπορικώς ή DHL |
|
Εγγύηση: Θα ελέγξουμε και θα στείλουμε λεπτομερείς φωτογραφίες στους αγοραστές για επιβεβαίωση |
# | Αριθμός εξαρτήματος | Όνομα εξαρτήματος | Σχόλιο | Ποσότητα | Αίτημα τιμής |
---|---|---|---|---|---|
- | 2401-9287A | ΔΙΑΤΑΞΗ ΚΙΝΗΣΗΣ | 190 kg | 2 | |
* | 718191 | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΙΝΗΣΗΣ | 30 kg | 1 | |
102 | 131155 | ΑΞΟΝΑΣ | 2 kg | 1 | |
103 | 133591 | ΠΛΑΚΑ, SWASH | 4 kg | 1 | |
104 | 131149 | ΜΠΛΟΚ, ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 4 kg | 1 | |
* | 716689 | ΣΥΝ/ΣΗ ΕΜΒΟΛΟΥ & ΠΕΛΜΑΤΟΣ | 9 ΣΕΤ | ||
105 | 131147 | ΕΜΒΟΛΟ | 1 | ||
106 | 131148 | ΠΕΛΜΑ, ΕΡΠΥΣΤΡΙΑΣ | 1 | ||
107 | 131150 | ΠΛΑΚΑ, ΣΥΓΚΡΑΤΗΤΗ | 1 | ||
108 | 132323 | ΜΠΑΛΑ, ΩΣΤΗΣΗΣ | 1 | ||
109 | 132324 | ΠΛΑΚΑ, ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ | 1 kg | 1 | |
110 | 116976 | ΡΟΔΕΛΑ | 2 | ||
111 | 131356A | ΚΟΛΑΡΟ (ΡΟΔΕΛΑ) | 1 | ||
112 | 131158 | ΕΜΒΟΛΟ, P.B | 1 | ||
113 | 131159 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 12 | ||
114 | 131153 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 1 | ||
115 | 131160 | ΠΛΑΚΑ, ΤΡΙΒΗΣ | 2 | ||
116 | 116979 | ΠΛΑΚΑ, ΣΥΝΔΕΣΗΣ | 2 | ||
132 | 215823 | ΦΛΑΝΤΖΑ, ΛΑΔΙΟΥ | 1 | ||
135 | 228569 | O-RING | 1 | ||
139 | 228570 | O-RING | 1 | ||
145 | 215824 | ΔΑΚΤΥΛΙΔΙ, ΚΟΥΜΠΩΜΑΤΟΣ | 1 | ||
149 | 229127 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ, ΜΠΑΛΑΣ | 1 | ||
150 | 229128 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ, ΜΠΑΛΑΣ | 1 | ||
151 | 131154 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ, ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 5 | ||
* | 716694 | ΣΥΝ/ΣΗ ΕΜΒΟΛΟΥ & ΠΕΛΜΑΤΟΣ | 1 | ||
161 | 131184 | ΕΜΒΟΛΟ (ΔΥΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ) | 1 | ||
162 | 131185 | ΠΕΛΜΑ (ΔΥΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ) | 1 | ||
* | 716680 | ΣΥΝ/ΣΗ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ | 2 | ||
201 | 131178 | ΒΑΛΒΙΔΑ | 2 | ||
202 | 131179 | ΧΙΤΩΝΙΟ | 2 | ||
203 | 131180 | ΣΥΓΚΡΑΤΗΤΗΣ, ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ | 2 | ||
204 | 131181 | ΦΙΣ | 2 | ||
205 | 131182 | ΣΦΗΝΑ | 2 | ||
206 | 131183 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 2 | ||
208 | 201706 | O-RING 1BP16 | 2 | ||
209 | 206597 | O-RING 1BP22 | 2 | ||
210 | 201710 | O-RING 1BP18 | 2 | ||
211 | 228576 | ΔΑΚΤΥΛΙΔΙ, BACK UP | 4 | ||
217 | 228577 | ΔΑΚΤΥΛΙΔΙ, BACK UP | 4 | ||
219 | 201729 | O-RING 1BP29 | 1 kg | 2 | |
220 | 228578 | ΦΛΑΝΤΖΑ, ΕΜΒΟΛΟΥ | 2 | ||
* | 718553 | ΚΙΤ ΟΠΙΣΘΙΑΣ ΦΛΑΝΤΖΑΣ | 25 kg | 1 | |
301 | 132622 | ΦΛΑΝΤΖΑ, ΟΠΙΣΘΙΑ | 22 kg | 1 | |
323 | 132318 | ΣΠΟΥΛΑ | 1 | ||
324 | 204548 | ΦΙΣ | 2 | ||
325 | 131167 | ΣΤΟΠΕΡ ΤΥΠΟΥ Α | 2 | ||
326 | 104126A | ΦΙΣ=104126B | 2 | ||
327 | 105637 | ΒΑΛΒΙΔΑ, ΕΛΕΓΧΟΥ | 2 | ||
328 | 211668B | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 2 | ||
330 | 123743 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 2 | ||
336 | 201733 | O-RING=1BP-32 | 2 | ||
337 | 201719 | O-RING=1BP-22A | 2 | ||
341 | 131177 | ΠΙΝ, ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΣ | 3 kg | 1 | |
343 | 200709 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ, ΥΠΟΔΟΧΗΣ M16XX40 | 12 | ||
346 | 108061A | ΦΙΣ PT1/4B | 2 | ||
352 | 131170 | ΦΙΣ, RO | 2 | ||
354 | 224308 | ΦΙΣ | 8 | ||
355 | 201710 | O-RING 1BP18 | 2 | ||
357 | 131145 | ΦΙΣ, RO | 2 | ||
358 | 201689 | O-RING 1BP11 | 2 | ||
359 | 207424 | O-RING 1BP14 | 2 | ||
363 | 131173 | ΣΠΟΥΛΑ (2 ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ) | 1 | ||
366 | 131174 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ (2 ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ) | 1 | ||
368 | 200162 | ΜΠΑΛΑ, ΧΑΛΥΒΔΙΝΗ | 2 | ||
379 | 228574 | ΦΙΛΤΡΟ | 1 kg | 1 | |
380 | 131186 | ΦΙΣ | 2 | ||
381 | 131165 | ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΤΗ | 1 | ||
382 | 131187 | ΦΙΣ | 2 | ||
383 | 201749 | O-RING 1BP5 | 2 | ||
384 | 225118 | O-RING 1BP8 | 2 | ||
385 | 228582 | ΜΠΑΛΑ, ΧΑΛΥΒΔΙΝΗ | 2 | ||
397 | 116482 | ΟΡΙΦΙΣ | 2 kg | 1 | |
398 | 108064A | ΦΙΣ PT1/8 (ΣΦΡΑΓΙΣΗ) | 4 | ||
* | 2401-9287KT | ΚΙΤ ΣΦΡΑΓΙΔΩΝ | 1 ΚΙΤ | ||
167 | 131161 | ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ | 1 | ||
171 | 131146 | ΠΙΝ, ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΣ | 2 | ||
193 | 123744 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 1 |
Ενώ οι ερπύστριες είναι το πιο ορατό μέρος, το υποστρώμα είναι ένα σύνθετο σύστημα που λειτουργεί αρμονικά. Φανταστείτε το ως τον σκελετό και τους μύες του εκσκαφέα για περπάτημα. Το κύριο πλαίσιο είναι η ράχη. Τα γρανάζια κίνησης, που τροφοδοτούνται από τους υδραυλικούς κινητήρες, λειτουργούν σαν μύες, πιάνοντας τους συνδέσμους της ερπύστριας και τραβώντας το μηχάνημα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Οι ίδιες οι αλυσίδες της ερπύστριας είναι κατασκευασμένες από πολλούς συνδεδεμένους ατσάλινους συνδέσμους και δακτυλίους, σχηματίζοντας τον συνεχόμενο βρόχο που συγκρατεί το έδαφος. Οι κύλινδροι μεταφοράς στην κορυφή διατηρούν την ερπύστρια ευθυγραμμισμένη, ενώ οι κύλινδροι ερπύστριας από κάτω υποστηρίζουν το βάρος του μηχανήματος κατά μήκος της ερπύστριας. Ο μπροστινός τροχός αδράνειας καθοδηγεί την ερπύστρια και βοηθά στη διατήρηση της σωστής τάσης – σκεφτείτε το σαν να κρατάτε τα κορδόνια των παπουτσιών σας σφιχτά για καλύτερη υποστήριξη. Όλο αυτό το σύστημα πρέπει να είναι ανθεκτικό επειδή αντιμετωπίζει συνεχώς κρούσεις από βράχους, συντρίμμια και ανώμαλο έδαφος. Η λίπανση είναι το κλειδί. Οι σφραγισμένες και λιπασμένες ερπύστριες μειώνουν την τριβή και τη φθορά στις ακίδες και τους δακτυλίους μέσα σε κάθε σύνδεσμο. Η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο αυτά τα μέρη συνεργάζονται βοηθά τους χειριστές να εκτιμήσουν τις καταπονήσεις που εμπλέκονται και τη σημασία της ομαλής λειτουργίας και της αποφυγής ξαφνικών κινήσεων για την παράταση της διάρκειας ζωής του υποστρώματος.
Καυτά προϊόντα
Κριτική πελατών
Εξαιρετικότητα εργοστασίου
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε