| Οχι. |
Αριθμός ανταλλακτικού |
Ποσ |
αρχικό όνομα εξαρτήματος |
| 0 | 208-27-00411 | [1] | FINAL DRIVE ASS Komatsu |
| 1 | 706-8J-01421 | [1] | MOTOR ASS'Y Komatsu Κίνα |
| 2 | 208-27-00210 | [1] | SEAL ASS'Y Komatsu OEM |
| 4 | 208-27-41121 | [1] | GEAR Komatsu China |
| 5 | 208-27-71210 | [2] | ΡΟΥΜΕΝΑ Komatsu OEM |
| 6 | 208-27-71310 | [1] | ΚΟΛΑΡΟΣ Komatsu |
| 7 | 208-27-71270 | [1] | LOCK Komatsu |
| 8 | 208-27-71260 | [1] | LOCK Komatsu |
| 9 | 01010-81020 | [2] | ΜΠΟΛΤ Κομάτσου |
| 10 | 208-27-71170 | [1] | CARRIER Komatsu OEM |
| 11 | 208-27-71140 | [4] | GEAR Komatsu OEM |
| 12 | 208-27-71230 | [4] | ΡΟΥΜΕΝΑ Komatsu OEM |
| 13 | 21M-27-11260 | [8] | ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΩΘΗΣΗΣ Komatsu OEM |
| 14 | 208-27-71250 | [4] | PIN Komatsu OEM |
| 15 | 20Y-27-21290 | [4] | PIN Komatsu OEM |
| 16 | 207-27-52270 | [1] | SPACER Komatsu OEM |
| 17 | 208-27-71130 | [1] | GEAR Komatsu OEM |
| 18 | 208-27-71290 | [1] | SPACER Komatsu OEM |
| 19 | 208-27-71160 | [1] | CARRIER Komatsu OEM |
| 20 | 208-27-71120 | [3] | GEAR Komatsu OEM |
| 21 | 208-27-71220 | [3] | ΡΟΥΜΕΝΑ Komatsu OEM |
| 22 | 20Y-27-21250 | [6] | ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ Komatsu China |
| 23 | 21Μ-27-11240 | [3] | PIN Komatsu OEM |
| 24 | 20Y-27-21280 | [3] | PIN Komatsu Κίνα |
| 25 | 208-27-71112 | [1] | ΑΞΟΝΟΣ Komatsu OEM |
| 26 | 20Y-27-11250 | [1] | SPACER Komatsu OEM |
| 27 | 04260-01905 | [1] | ΜΠΑΛΑ Komatsu OEM |
| 28 | 208-27-71651 | [1] | ΕΞΩΦΥΛΛΟ Komatsu |
| 29 | 208-27-71660 | [1] | O-RING Komatsu |
| 30 | 01010-81235 | [16] | ΜΠΟΛΤ Κομάτσου |
| 31 | 01643-31232 | [16] | ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ Komatsu |
| 32 | 07049-01215 | [2] | PLUG Komatsu |
| 33 | 20Y-27-31190 | [3] | PLUG Komatsu |
| 34 | 07002-12434 | [3] | O-RING Komatsu China |
| 35 | 208-27-61210 | [1] | ΓΡΑΝΑΖΙ Komatsu Κίνας |
| 36 | 207-27-51311 | [26] | BOLT Komatsu China |
Komatsu 208-27-00411 / 208-27-00421 Πλήρης συναρμολόγηση τελικής μονάδας
Ενσωματωμένο Κιβώτιο Ταξιδίου + Πλανητικό Κιβώτιο Μείωσης | BELPARTS Ανταλλακτικά βαρέος εκσκαφέα υπόστρωμα
1. Βασικές πληροφορίες
- Όνομα μέρους: Πλήρης τελική μετάδοση κίνησης (Υδραυλικός κινητήρας ταξιδίου + Ενσωματωμένος πλανητικός μειωτήρας δύο σταδίων, συσκευή κίνησης τροχιάς)
- Κύριοι αριθμοί ανταλλακτικού OEM:
Αριστερή πλευρά:208-27-00411
Δεξιά πλευρά:208-27-00421
- Αριθμοί ανταλλακτικών Cross Interchange:
208-27-71651, 208-27-71183
Αντιστοιχισμένη εσωτερική κεφαλή κινητήρα ταξιδιού PN: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- Συμβατά μοντέλα βαρέων εκσκαφέων κατηγορίας 40 τόνων:
Komatsu PC390LC-10
Komatsu PC400-7, PC400LC-7
Universal εφαρμογή για PC400-8, PC400LC-8, PC450-7, PC450LC-7, PC450-8, PC450LC-8
- Διαθέσιμες Επιλογές Ποιότητας:
✅ Γνήσιο Γνήσιο Εργοστασιακό Νέο
✅ Επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο (αντικαταστάθηκαν όλα τα εξαρτήματα φθοράς + βαθμονομημένος πάγκος)
✅ Υψηλής ακρίβειας Premium Aftermarket Νέο
- Πολιτική Εγγύησης: 12 μήνες για Γνήσιες & Ανακατασκευασμένες μονάδες. 6–12 μήνες για συναρμολογήσεις aftermarket
- Κατά προσέγγιση καθαρό βάρος: ~800 κιλά
- Κατάσταση μετοχής: Σε απόθεμα, αποστέλλεται εντός 3–7 εργάσιμων ημερών από την επιβεβαίωση της παραγγελίας
2. Βασικά Χαρακτηριστικά
- Πρωτότυπος ολοκληρωμένος σχεδιασμός Komatsu, τέλεια προσαρμοσμένη διαμόρφωση υδραυλικού συστήματος βαρέων εκσκαφέων της σειράς PC390/PC400
- Ενσωματωμένη βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων δύο ταχυτήτων: λειτουργία υψηλής ταχύτητας για μετεγκατάσταση τοποθεσίας, λειτουργία χαμηλής ταχύτητας υψηλής ροπής για αναρρίχηση, λασπώδες έδαφος και βαριά εκσκαφή ορυχείων
- Ενσωματωμένο χειρόφρενο πολλαπλών δίσκων υδραυλικής απελευθέρωσης με ελατήριο + ενσωματωμένη βαλβίδα αντιστάθμισης, αποτρέποντας αποτελεσματικά την ολίσθηση της τροχιάς σε πλαγιές και εξαλείφοντας το υδραυλικό σοκ κατά τη μεταγωγή προς τα εμπρός/όπισθεν
- Δομή διπλού γραναζιού πλανητικής μείωσης, μεγάλη ροπή εξόδου, ισχυρή αντίσταση υπερφόρτωσης, σταθερή απόδοση για εξόρυξη μεγάλου κύκλου και σκληρές συνθήκες εργασίας χωματουργικών χώρων χύδην
- Απευθείας αντικατάσταση με μπουλόνι, πανομοιότυπο σχέδιο οπών στερέωσης, διάταξη θύρας λαδιού, διασύνδεση πλήμνης γρανάζι. δεν απαιτείται τροποποίηση κοπής, συγκόλλησης ή μηχανικής κατεργασίας κατά την επιτόπια επισκευή
- Πλανητικά γρανάζια από σφυρήλατο κράμα χάλυβα με επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης για ανώτερη αντοχή στη φθορά. χοντρό περίβλημα από χυτοσίδηρο με πλωτή στεγανοποιητική δομή πολλαπλών χειλιών, εξαιρετική αντοχή στη λάσπη, το νερό και τη σκόνη
- Κάθε ολοκληρωμένο συγκρότημα περνά από πλήρη δοκιμή υδραυλικής πίεσης, έλεγχο εσωτερικής διαρροής, επαλήθευση λειτουργίας φρένων, δοκιμή αλλαγής ταχυτήτων δύο ταχυτήτων και έλεγχο αντοχής σε λειτουργία χωρίς φορτίο πριν από την παράδοση. Πιστοποίηση ISO9001 & CE
3. Τεχνικές Προδιαγραφές
- Συνολική δομή: Πλήρης τελική κίνηση (Ταξιδιωτικός κινητήρας + Πλανητικός μειωτήρας δύο σταδίων)
- Τύπος κινητήρα: Κινητήρας ταξιδιού με αξονικό έμβολο μεταβλητής μετατόπισης
- Μέγιστη πίεση ανακούφισης συστήματος: 37,3 MPa (373 bar)
- Τρόπος λειτουργίας: Δυνατότητα αλλαγής υψηλής/χαμηλής διαδρομής δύο ταχυτήτων
- Τύπος φρένου: Στατικό χειρόφρενο με ελατήριο, υδραυλική απελευθέρωση
- Δομή μείωσης: Μείωση πλανητικού γραναζιού δύο σταδίων
- Πλευρικός ορισμός: 208-27-00411 = Αριστερό χέρι, 208-27-00421 = Δεξί
- Διασύνδεση εξόδου: Τυποποιημένος κόμβος οδοντωτών τροχών που ταιριάζουν με το στάνταρ OEM
4. Κατάλογος συμβατότητας & διασταυρούμενης αναφοράς
Μοντέλα στόχων άμεσης προσαρμογής
PC390LC-10, PC400-7, PC400LC-7
Εναλλάξιμα Full Assy PN
208-27-00411, 208-27-00421, 208-27-71651, 208-27-71183
Ταίριασμα εσωτερικής κεφαλής κινητήρα PN
706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
Εκτεταμένα συμβατά μοντέλα
PC400-8, PC400LC-8, PC450-7, PC450LC-7, PC450-8, PC450LC-8
5. BELPARTS Ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα
- Πάνω από 13 χρόνια ειδικεύεται σε συναρμολογήσεις πλήρους τελικής μετάδοσης κίνησης για εκσκαφείς βαρέων ορυχείων Komatsu 39–49 τόνων
- Διατίθενται τρεις ποιότητες ποιότητας για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων προϋπολογισμού και συνθηκών λειτουργίας του χώρου
- Αυστηρό εισερχόμενο και εξερχόμενο σύστημα επιθεώρησης QC για εγγύηση σταθερής μακροχρόνιας ζωής
- Επαρκές απόθεμα αποθηκευμένο στην αποθήκη Guangzhou, ευέλικτες λύσεις θαλάσσιων και αεροπορικών μεταφορών εμπορευμάτων παγκοσμίως
- Η επαγγελματική ομάδα μηχανικών παρέχει καθοδήγηση επιτόπου εγκατάστασης, αντιμετώπιση προβλημάτων και μακροπρόθεσμη τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση
- Πλήρης λύση συναρμολόγησης ενός τεμαχίου, βολική άμεση αντικατάσταση για μείωση του χρόνου ακινητοποίησης του μηχανήματος
6. Συχνές ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 208-27-00411 και 208-27-00421;
Α: 208-27-00411 είναιτελική κίνηση στην αριστερή πλευρά, 208-27-00421 είναιτελική μονάδα δεξιάς πλευράς, δεν μπορούν να εγκατασταθούν σταυρωτά αριστερά/δεξιά.
Ε2: Μπορώ να αντικαταστήσω μόνο την κεφαλή του κινητήρα αντί για ολόκληρη την τελική μονάδα δίσκου;
Α: Ναι, αυτός ο τελικός δίσκος χρησιμοποιεί εναλλάξιμη κεφαλή κινητήρα (αριθμοί ανταλλακτικών της σειράς 706-8J). Εάν το κιβώτιο μειωτήρα είναι άθικτο, μόνο η αντικατάσταση της ελαττωματικής κεφαλής του κινητήρα μπορεί να εξοικονομήσει κόστος συντήρησης.
Ε3: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της Ανακατασκευής και της Γνήσιας τελικής μονάδας δίσκου;
Α: Η ανακατασκευασμένη τελική μονάδα δίσκου αντικαθιστά όλα τα φθαρμένα εσωτερικά αναλώσιμα εξαρτήματα (έμβολο, πλάκα βαλβίδας, πλανητικά γρανάζια, πλάκες τριβής, τσιμούχες λαδιού), πλήρως ελεγμένο σε πάγκο σύμφωνα με το πρότυπο απόδοσης OEM με ανταγωνιστική τιμή. Το Genuine New είναι το αυθεντικό εργοστασιακό ολοκαίνουργιο συγκρότημα που συμμορφώνεται με τις πλήρεις εργοστασιακές προδιαγραφές.
Ε4: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: Τα προϊόντα είναι έτοιμα σε απόθεμα, αποστέλλονται εντός3-7 εργάσιμες ημέρεςμετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας, διαθέσιμες επιλογές παγκόσμιας θαλάσσιας και αεροπορικής αποστολής.