| # |
Μέρος Αρ. |
Περιγραφή |
Ποσ |
| 1 |
208-27-00243 |
ΤΕΛΙΚΟΣ ΟΔΗΓΗΣΗ ΑΣΣ'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00242 |
ΤΕΛΙΚΟΣ ΟΔΗΓΗΣΗ ΑΣΣ'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00241 |
ΤΕΛΙΚΟΣ ΟΔΗΓΗΣΗ ΑΣΣ'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00240 |
ΤΕΛΙΚΟΣ ΟΔΗΓΗΣΗ ΑΣΣ'Y |
1 |
| 1 |
(706-8J-01012) |
MOTOR ASS'Y |
1 |
| 1 |
(706-8J-01011) |
MOTOR ASS'Y |
1 |
| 2 |
208-27-00210 |
FLOATING SEAL ASS'Y |
1 |
| 2 |
---- |
Δαχτυλίδι |
2 |
| 3 |
---- |
O-ring |
2 |
| 4 |
208-27-71151 |
Γρανάζι |
1 |
| 4 |
208-27-71150 |
Γρανάζι |
1 |
| 5 |
208-27-71210 |
Ρουλεμάν |
2 |
| 6 |
208-27-71310 |
ΠΕΡΙΛΑΙΜΙΟ |
1 |
| 7 |
208-27-71270 |
Κλειδαριά |
1 |
| 8 |
208-27-71260 |
Κλειδαριά |
1 |
| 9 |
01010-81020 |
BOLT, (ΓΙΑ ΜΟΝΟΜΟΧΛΟ ΤΙΜΟΝΙΟΥ) |
2 |
| 10 |
208-27-71170 |
Φορέας |
1 |
| 11 |
208-27-71140 |
Γρανάζι |
4 |
| 12 |
208-27-71230 |
Ρουλεμάν |
4 |
| 13 |
21M-27-11260 |
ΡΥΣΤΗΡΙΟ ΩΘΗΣΗΣ |
8 |
| 14 |
208-27-71250 |
Καρφίτσα |
4 |
| 15 |
20Y-27-21290 |
Καρφίτσα |
4 |
| 16 |
207-27-52270 |
Αραιώνων |
1 |
| 17 |
208-27-71130 |
Γρανάζι |
1 |
| 18 |
208-27-71290 |
Αραιώνων |
1 |
| 19 |
208-27-71160 |
Φορέας |
1 |
| 20 |
208-27-71120 |
Γρανάζι |
3 |
| 21 |
208-27-71220 |
Ρουλεμάν |
3 |
| 22 |
20Y-27-21250 |
ΡΟΔΟΛΟ, ΩΣΗ |
6 |
| 23 |
21Μ-27-11240 |
Καρφίτσα |
3 |
| 24 |
20Y-27-21280 |
Καρφίτσα |
3 |
| 25 |
208-27-71112 |
Στέλεχος |
1 |
| 26 |
20Y-27-11250 |
Αραιώνων |
1 |
| 27 |
04260-01905 |
Μπάλα |
1 |
| 28 |
208-27-71183 |
Κάλυμμα |
1 |
| 28 |
208-27-71182 |
Κάλυμμα |
1 |
| 28 |
208-27-71181 |
Κάλυμμα |
1 |
| 29 |
01010-81235 |
ΑΝΤΛΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΒΟΛΤ, ΣΤΗΡΙΞΗ ΕΔΑΦΟΥ |
16 |
| 30 |
01643-31232 |
ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ, (ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΕ ΕΚΤΑΚΤΟ ΣΤΡ.) |
16 |
| 31 |
07049-01215 |
ΦΥΣΑ, (ΓΙΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑ ROPS) (ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΠΙΑ) |
2 |
| 32 |
20Y-27-31190 |
Βύσμα |
3 |
| 33 |
07002-12434 |
O-RING, (ΓΙΑ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 2 ΕΝΕΡΓΟΤΗΤΩΝ) |
3 |
| 34 |
208-27-61210 |
ΔΟΝΤΙ ΤΡΟΧΟΥ |
1 |
| 35 |
207-27-51311 |
Μπουλόνι |
26 |
Komatsu 208-27-00241 / 208-27-00242 Πλήρης συναρμολόγηση τελικής μονάδας
Ενσωματωμένος κινητήρας ταξιδιού + Πλανητικό κιβώτιο μείωσης δύο σταδίων | BELPARTS Ανταλλακτικά βαρέος εκσκαφέα υπόστρωμα
1. Βασικές πληροφορίες
- Όνομα μέρους: Πλήρης διάταξη τελικής μετάδοσης κίνησης (Υδραυλικός κινητήρας ταξιδιού + ενσωματωμένη συσκευή μετάδοσης κίνησης πλανητικού μειωτήρα)
- Ορισμός πλευράς OEM:
208-27-00241 = Αριστερό Τελικό τιμόνι
208-27-00242 = Τελικό τιμόνι δεξιά
- Αριθμοί ανταλλακτικών Cross Interchange:
Supersession PN: 208-27-00240, 208-27-00312
Αντίστοιχη εσωτερική κεφαλή κινητήρα ταξιδιού: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- Συμβατά μοντέλα βαρέων εκσκαφέων (κατηγορία 30–45 τόνων, τυπική και έκδοση E0)
Komatsu PC300-7
Komatsu PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO
Komatsu PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO
Ταιριάζει επίσης PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8 για αντικατάσταση
- Διαθέσιμες Επιλογές Ποιότητας:
✅ Γνήσιο Γνήσιο Εργοστασιακό Νέο
✅ Επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο (αντικαταστάθηκαν όλα τα εξαρτήματα φθοράς + βαθμονομημένος πάγκος)
✅ Υψηλής ακρίβειας Premium Aftermarket Νέο
- Πολιτική Εγγύησης: 12 μήνες για Γνήσιες & Ανακατασκευασμένες μονάδες. 6–12 μήνες για συναρμολογήσεις aftermarket
- Κατά προσέγγιση καθαρό βάρος: 1750 κιλά
- Κατάσταση μετοχής: Σε απόθεμα, αποστέλλεται εντός 3–7 εργάσιμων ημερών από την επιβεβαίωση της παραγγελίας
2. Βασικά Χαρακτηριστικά
- Ακριβής δομή OEM που ταιριάζει με το αρχικό υδραυλικό σύστημα Komatsu, απόλυτα συμβατή με τις τυπικές μηχανές εκδόσεων Dash-7 και EU E0
- Ενσωματωμένη βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων δύο ταχυτήτων: λειτουργία υψηλής ταχύτητας για μετεγκατάσταση τοποθεσίας, λειτουργία χαμηλής ταχύτητας υψηλής ροπής για αναρρίχηση σε πλαγιές, λασπώδες έδαφος και βαριά εκσκαφή ορυχείων
- Ενσωματωμένο χειρόφρενο πολλαπλών δίσκων υδραυλικής αποδέσμευσης με ελατήριο + ενσωματωμένη βαλβίδα αντιστάθμισης, αποτρέπει την ολίσθηση της τροχιάς σε ανηφόρες και εξαλείφει το υδραυλικό κραδασμό κατά τη μεταγωγή προς τα εμπρός/όπισθεν
- Η δομή του διπλού πλανητικού μειωτήρα δίνει μεγάλη ροπή, ισχυρή αντίσταση υπερφόρτωσης και σταθερή απόδοση σε σκληρές συνθήκες εργασίας εξόρυξης μεγάλου κύκλου και χωματουργικών χώρων
- Απευθείας αντικατάσταση μπουλονιού με πανομοιότυπη διάταξη οπών στερέωσης, θέσεις θυρών λαδιού και διεπαφή γρανάζι. δεν απαιτούνται τροποποιήσεις κοπής, συγκόλλησης ή μηχανικής κατεργασίας κατά την επιτόπια επισκευή
- Πλανητικά γρανάζια από σφυρήλατο κράμα χάλυβα με θερμική επεξεργασία απόσβεσης και σκλήρυνσης για εξαιρετική αντοχή στη φθορά. χοντρό περίβλημα από χυτοσίδηρο εξοπλισμένο με πλωτό συγκρότημα σφράγισης βαρέως τύπου για να εμποδίζει την είσοδο λάσπης, νερού και σκόνης
- Κάθε ολοκληρωμένο συγκρότημα υποβάλλεται σε πλήρη δοκιμή πίεσης, εσωτερική επιθεώρηση διαρροής, έλεγχος απόδοσης πέδησης, δοκιμή αλλαγής ταχυτήτων δύο ταχυτήτων και επαλήθευση αντοχής σε λειτουργία πριν από την αποστολή. Πιστοποίηση ISO9001 & CE
3. Τεχνικές Προδιαγραφές
- Τύπος συναρμολόγησης: Πλήρης τελική μετάδοση κίνησης (Ταξιδιωτικός κινητήρας + Ενσωματωμένη μονάδα πλανητικού μειωτήρα δύο σταδίων)
- Τύπος κινητήρα: Κινητήρας ταξιδιού με αξονικό έμβολο μεταβλητής μετατόπισης
- Μέγιστη πίεση ανακούφισης συστήματος: 37,3 MPa (373 bar)
- Λειτουργία ταξιδιού: Δυνατότητα αλλαγής διαδρομής δύο ταχυτήτων υψηλής/χαμηλής
- Δομή φρένων: Στατικό χειρόφρενο με ελατήριο, υδραυλική απελευθέρωση
- Μορφή μείωσης: Μείωση πλανητικών γραναζιών σε δύο στάδια
- Πλαϊνή διάκριση: 208-27-00241 Αριστερή πλευρά, 208-27-00242 Δεξιά (Δεν εναλλάσσεται αριστερά-δεξιά)
- Διασύνδεση εξόδου: Στάνταρ spline OEM που ταιριάζει με τον διανομέα οδοντωτών τροχών
4. Κατάλογος συμβατότητας & διασταυρούμενης αναφοράς
Μοντέλα εκσκαφέων Direct Fit
PC300-7, PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO
Εναλλάξιμα PN πλήρους τελικής μονάδας δίσκου
208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00240, 208-27-00312
Αντιστοίχιση PN κεφαλής εσωτερικού ταξιδιού
706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
Εκτεταμένα συμβατά μοντέλα
PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8
5. BELPARTS Ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα
- Πάνω από 13 χρόνια ειδικεύεται σε τελικούς μηχανισμούς κίνησης και κινητήρες ταξιδιού για εκσκαφείς βαρέων ορυχείων Komatsu 30–50 τόνων
- Τρεις ποιότητες ποιότητας διαθέσιμες για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων προϋπολογισμού και σκληρών εργοταξίων
- Αυστηρό εισερχόμενο και εξερχόμενο σύστημα επιθεώρησης QC για εγγύηση μακροπρόθεσμης σταθερής ζωής
- Επαρκές απόθεμα αποθηκευμένο στην αποθήκη Guangzhou, ευέλικτες λύσεις θαλάσσιων και αεροπορικών μεταφορών εμπορευμάτων παγκοσμίως
- Η επαγγελματική ομάδα μηχανικών παρέχει καθοδήγηση επιτόπου εγκατάστασης, αντιμετώπιση προβλημάτων και μακροπρόθεσμη τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση
- Ολοκληρωμένη μονοκόμματη συναρμολόγηση για άμεση αντικατάσταση, μειώνοντας αποτελεσματικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του μηχανήματος και τον κύκλο συντήρησης
6. Συχνές ερωτήσεις
Ε1: Μπορούν τα 208-27-00241 και 208-27-00242 να εγκατασταθούν σταυρωτά αριστερά και δεξιά;
Α: Ο αριθ. Η διάταξη του εσωτερικού κυκλώματος λαδιού διαφέρει, η εγκάρσια εγκατάσταση θα προκαλέσει μη φυσιολογική ταχύτητα διαδρομής, αδύναμη πρόσφυση ή αστοχία κίνησης.
Ε2: Μπορώ να αντικαταστήσω μόνο την κεφαλή του κινητήρα αντί για ολόκληρη την τελική μονάδα δίσκου;
Α: Ναι. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων πλανητικής μείωσης παραμένει άθικτο χωρίς ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων ή διαρροή λαδιού, μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνο την ελαττωματική κεφαλή κινητήρα (αριθμοί ανταλλακτικών της σειράς 706-8J) για να μειώσετε σημαντικά το κόστος συντήρησης.
Ε3: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της Ανακατασκευής και της Γνήσιας τελικής μονάδας δίσκου;
A: Η ανακατασκευασμένη τελική μονάδα δίσκου αντικαθιστά όλα τα φθαρμένα αναλώσιμα εσωτερικά μέρη (έμβολο, πλάκα βαλβίδας, πλανητικά γρανάζια, πλάκες τριβής, στεγανοποιήσεις λαδιού), πλήρως δοκιμασμένο σε πάγκο σύμφωνα με το πρότυπο απόδοσης OEM με πλεονεκτήματα κόστους. Το Genuine New είναι το αυθεντικό εργοστασιακό ολοκαίνουργιο συγκρότημα πλήρως συμβατό με το εργοστασιακό σχέδιο και τις προδιαγραφές της Komatsu.
Ε4: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: Τα εμπορεύματα είναι σε έτοιμα αποθέματα, αποστέλλονται εντός 3-7 εργάσιμων ημερών μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας, διαθέσιμες επιλογές αποστολής σε όλο τον κόσμο θαλάσσης και αεροπορικής αποστολής.