Sumtiomo SH200A3 Travel Gearbox 1st Planetary Carrier Spider with Sun Gear Assy For Excavator Parts

Αυτό το ολοκληρωμένο συγκρότημα πλανητικού φορέα και ηλιακού γραναζιού είναι ο αρχικός πυρήνας εισόδου ροπής του τριών σταδίων τελικού μειωτήρα ταξιδιού Sumitomo SH200A3, αποκλειστικά για μεσαίους ερπυστριοφόρους εκσκαφείς Sumitomo SH200A3. Αυτός ο κλασικός ιαπωνικός εκσκαφέας χρησιμοποιείται ευρέως σε έργα αστικής εκσκαφής, κατασκευής δρόμων, εξόρυξης χαλικιού και εκβάθυνσης ποταμών στις αγορές κατασκευών της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Αφρικής και της Μέσης Ανατολής.

Τοποθετημένη ακριβώς στην είσοδο του υδραυλικού κινητήρα του συστήματος μείωσης, η 1η πλανητική διάταξη φέρει όλες τις στιγμιαίες ροπές πρόσκρουσης που παράγονται κατά την εκκίνηση, την απότομη διεύθυνση και την κίνηση σε ανηφόρα. Μόλις οι τρεις υποστηρικτικοί ωτίδες του φορέα ραγίσουν, οι επιφάνειες των δοντιών του ηλιακού γραναζιού παρουσιάσουν φθορά ή οι εσωτερικές συνδετικές σφήνες υποστούν σοβαρή φθορά, ο εκσκαφέας θα εμφανίσει καθυστερημένη απόκριση κίνησης, εμφανή απόκλιση ταχύτητας μεταξύ αριστερού και δεξιού ερπυστήρα, συνεχή διαπεραστικό θόρυβο μεταλλικής τριβής και ανώμαλη υπερθέρμανση του κινητήρα ταξιδιού, γεγονός που σταματά άμεσα την πρόοδο των κατασκευών και επιφέρει οικονομικές απώλειες στους εργολάβους.

Το συγκρότημά μας ακολουθεί αυστηρά τα πρότυπα σχεδίασης OEM της Sumitomo για την καμπύλη των δοντιών του γραναζιού, την απόσταση εφαρμογής των σφηνών και τη διάταξη των οπών στερέωσης. Δεν απαιτείται τροποποίηση κοπής, διάτρησης ή διαστολής επί τόπου κατά την ανακατασκευή, υποστηρίζοντας γρήγορη αντικατάσταση plug-and-play και μειώνοντας αποτελεσματικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού. Σε σύγκριση με τα δαπανηρά γνήσια ανταλλακτικά της Sumitomo με μεγάλους χρόνους εισαγωγής, αυτή η μονάδα aftermarket προσφέρει αντίστοιχη ανθεκτικότητα μετάδοσης σε τιμές χονδρικής απευθείας από το εργοστάσιο, ιδανική για συνεργεία επισκευής, χώρους ενοικίασης εξοπλισμού και διανομείς ανταλλακτικών μηχανημάτων κατασκευών διασυνοριακά.

1. 1:1 ακριβής αναπαραγωγή διαστάσεων OEM, αποκλειστική εφαρμογή για τον μειωτήρα ταξιδιού Sumitomo SH200A3 χωρίς συμβατότητα μεταξύ μοντέλων

   Αυτό το πλανητικό συγκρότημα είναι κατασκευασμένο κατά παραγγελία σύμφωνα με την εσωτερική δομή κοιλότητας του κιβωτίου ταχυτήτων ταξιδιού SH200A3 και δεν μπορεί να συναρμολογηθεί σε άλλα μοντέλα Sumitomo όπως SH120A3 ή SH240A3. Η ακριβής αναπαραγωγή της αρχικής απόστασης εφαρμογής των σφηνών και του κενού εμπλοκής των γραναζιών αποφεύγει την εκτροπή του ερπυστήρα, την ασταθή δόνηση κατά την κίνηση, τον ανώμαλο εσωτερικό θόρυβο λείανσης και την πρόωρη φθορά των αντίστοιχων εξαρτημάτων μετάδοσης μετά την εγκατάσταση, δεν απαιτούνται επιπλέον βοηθητικά αξεσουάρ για την εγκατάσταση.

2. Μονοκόμματη χοντρή σφυρηλάτηση σε μήτρα, εξαιρετική αντοχή σε κραδασμούς και κόπωση για συνεχή εργασία κατασκευών πολλών ωρών

   Τα φθηνά γενικά πλανητικά φορεία aftermarket συχνά υποφέρουν από σπασμένες ωτίδες στήριξης και κατεστραμμένα δόντια γραναζιών υπό τα βαριά φορτία εκσκαφής ολόκληρης της ημέρας. Η ολοκληρωμένη μας διαδικασία χοντρής σφυρηλάτησης σε μήτρα συν την επεξεργασία θερμότητας σταθερής θερμοκρασίας σε πλήρη κύκλο αναβαθμίζει σημαντικά την απόδοση κατά των κρούσεων και της κόπωσης. Διατηρεί σταθερή μετάδοση ροπής κατά τη συνεχή εκσκαφή γης και τη μεταφορά σε μικρές αποστάσεις, μειώνοντας αποτελεσματικά τη συχνότητα ανακατασκευής των κιβωτίων ταχυτήτων ταξιδιού για στόλους ενοικίασης και χειριστές μεταχειρισμένων εκσκαφέων.

3. Δύο ανεξάρτητες ροές επιθεώρησης κλειστού βρόχου για την εξάλειψη οικονομικών απωλειών λόγω απρογραμμάτιστων διακοπών λειτουργίας μηχανών

   Κάθε τελικό συγκρότημα υποβάλλεται σε δύο ξεχωριστές αυστηρές διαδικασίες επιθεώρησης πριν φύγει από το εργοστάσιο. Η βαθμονόμηση διαστάσεων πλήρους εύρους επαληθεύει όλες τις ανοχές αντιστοίχισης των επιφανειών των γραναζιών και των εσωτερικών σφηνών· η δοκιμή γήρανσης κόπωσης με προσομοίωση πρόσκρουσης από χαλίκι λατομείου αναπαριστά τις σκληρές συνθήκες εργασίας επί τόπου για την επαλήθευση της μακροπρόθεσμης σταθερότητας μετάδοσης. Όλα τα μη επιλέξιμα ημικατεργασμένα προϊόντα αποκλείονται εκ των προτέρων, βοηθώντας τα συνεργεία επισκευής και τους εργολάβους έργων να μειώσουν τους κινδύνους απωλειών που προκαλούνται από ξαφνικές διακοπές λειτουργίας του εξοπλισμού.

4. Οικονομική εναλλακτική λύση aftermarket για εισαγόμενα γνήσια ανταλλακτικά Sumitomo για τον έλεγχο των ετήσιων δαπανών συντήρησης

   Τα γνήσια ανταλλακτικά πλανητικής μετάδοσης Sumitomo επιβαρύνονται με υψηλούς εισαγωγικούς δασμούς και ασταθείς κύκλους εφοδιασμού για το SH200A3, έναν ευρέως διαδεδομένο μεσαίο εκσκαφέα στις αγορές κατασκευών του εξωτερικού. Το συγκρότημά μας aftermarket επιτυγχάνει την ίδια ικανότητα φόρτισης και διάρκεια ζωής με τα προϊόντα OEM σε τιμές χονδρικής από το εργοστάσιο, μειώνοντας σημαντικά τον ετήσιο προϋπολογισμό συντήρησης εξοπλισμού για επιχειρήσεις με πολλαπλά μηχανήματα SH200A3.

5. Ευέλικτες λύσεις εφοδιαστικής πολλαπλών καναλιών παγκοσμίως για χονδρεμπόρους ανταλλακτικών μηχανημάτων κατασκευών

   Όλα τα εμπορεύματα σε απόθεμα μπορούν να κανονιστούν για αποστολή εντός 3 εργάσιμων ημερών μετά την επιβεβαίωση πληρωμής. Κανάλια αεροπορικών μεταφορών εξυπηρετούν επείγουσες παραγγελίες επισκευής από απομακρυσμένες ορεινές κατασκευαστικές τοποθεσίες· ενοποιημένες μαζικές θαλάσσιες μεταφορές και αποστολές πλήρους εμπορευματοκιβωτίου παρέχουν οικονομικά σχέδια μαζικών αγορών για διανομείς που καλύπτουν τη Νοτιοανατολική Ασία, την Αφρική, τη Μέση Ανατολή και την Κεντρική Ασία.

Το εργοστάσιο παραγωγής μας διαθέτει πάνω από 15 χρόνια εξειδικευμένης έρευνας και ανάπτυξης και μαζικής παραγωγής σε πλανητικά ανταλλακτικά κινητήρων ταξιδιού εκσκαφέων ιαπωνικής μάρκας, με τα συγκροτήματα πλανητικών φορέων της σειράς Sumitomo SH ως κύρια γραμμή προϊόντων μας. Λειτουργούμε μια πλήρη αλυσίδα παραγωγής κλειστού βρόχου που καλύπτει σφυρηλάτηση κράματος χάλυβα σε μήτρα, μηχανική κατεργασία γραναζιών ακριβείας 5 αξόνων, επαγγελματική θερμική επεξεργασία σταθερής θερμοκρασίας και δοκιμές προσομοίωσης βαρέως φορτίου τελικού προϊόντος. Αυτο-αναπτυγμένοι πάγκοι δοκιμών ροπής πρόσκρουσης προσομοιώνουν σκληρές συνθήκες εργασίας σε λατομεία και κατασκευές δρόμων για τη συνεχή βελτιστοποίηση της αντοχής των προϊόντων σε κραδασμούς και την επέκταση των κύκλων εξυπηρέτησης. Τα πλανητικά μας γρανάζια εξάγονται σε περισσότερες από 50 χώρες και περιοχές παγκοσμίως, δημιουργώντας μακροπρόθεσμες σταθερές στρατηγικές συνεργασίες με παγκόσμιους χονδρεμπόρους ανταλλακτικών βαρέων μηχανημάτων.

Ε1: Μπορεί αυτό το συγκρότημα πλανητικού φορέα πρώτου σταδίου να ταιριάζει σε άλλα μοντέλα εκσκαφέων Sumitomo εκτός από το SH200A3;
Α1: Δεν υποστηρίζεται η αντιστοίχιση μεταξύ μοντέλων. Διαφορετικές σειρές εκσκαφέων Sumitomo υιοθετούν τελικούς μειωτήρες με αποκλειστικές μη εναλλάξιμες δομικές διαστάσεις και παραμέτρους σφηνών. Ελέγξτε ξανά το ακριβές μοντέλο του μηχανήματός σας πριν υποβάλετε παραγγελίες.

Ε2: Ποιες δυσλειτουργίες του κιβωτίου ταχυτήτων ταξιδιού μπορεί να επιλύσει αυτό το συγκρότημα;
Α2: Επιλύει δυσλειτουργίες εξοπλισμού που προκαλούνται από ραγισμένες ωτίδες στήριξης του φορέα, σοβαρά φθαρμένα ή σπασμένα δόντια ηλιακού γραναζιού, μετατοπισμένους ερπυστήρες που τρέμουν, συνεχή σκληρό θόρυβο λείανσης εσωτερικών γραναζιών και ανεπαρκή ισχύ εξόδου κίνησης κατά την εκσκαφή σε ανηφόρα με βαρύ φορτίο.

Ε3: Υπάρχουν διαθέσιμες πολιτικές εκπτώσεων όγκου σε κλιμακωτές τιμές για μεγάλες χονδρικές παραγγελίες;
Α3: Ναι, παρέχουμε διαφοροποιημένες προνομιακές τιμές βάσει της ποσότητας παραγγελίας. Μπορούμε να συντονίσουμε θαλάσσιες μεταφορές πλήρους εμπορευματοκιβωτίου για τη μείωση του συνολικού κόστους διεθνών μεταφορών για προμήθειες μεγάλης παρτίδας.

Ε4: Τι συσκευασία κατά της σκουριάς και αντικραδασμική υιοθετείται για θαλάσσιες μεταφορές μεγάλων αποστάσεων;
Α4: Όλες οι μεταλλικές επιφάνειες επικαλύπτονται ομοιόμορφα με γράσο κατά της σκουριάς υψηλής ιξώδους βαρέως τύπου. Ολόκληρο το συγκρότημα τυλίγεται με πολυστρωματική παχιά αδιάβροχη και αντικραδασμική μεμβράνη PE, στη συνέχεια σφραγίζεται μέσα σε ενισχυμένα κιβώτια από κόντρα πλακέ εξαγωγής για την αποφυγή γρατζουνιών στην επιφάνεια, παραμόρφωσης από σύγκρουση και διάβρωσης από υγρασία κατά τη διάρκεια παρατεταμένης θαλάσσιας μεταφοράς στο εξωτερικό.