Komatsu PC120-6 Swing Gearbox 2nd Planetary Carrier Spider With Sun Gear Assy For 203-26-61130 203-26-61170 203-26-61180
Κομάτσου PC120-6 κινούμενο κιβώτιο μετατροπής πλανητικός φορέας
,Συγκρότημα εξοπλισμού ηλίου Komatsu PC120-6
,Μέρη πλανητικών εργαλείων με αράχνη
Komatsu PC120-6 Γρανάζι Περιστροφής 2ης Σειράς Πλανητικού Φορέα με Άξονα Ήλιου Συγκρότημα για 203-26-61130 203-26-61170 203-26-61180
Επισκόπηση Προϊόντος
Αυτό το πλήρες συγκρότημα πλανητικού φορέα και άξονα ήλιου δεύτερου σταδίου λειτουργεί ως η δευτερεύουσα μονάδα μείωσης ροπής που στεγάζεται μέσα στον μειωτήρα περιστροφής για τον εκσκαφέα ερπύστριας μέσης κατηγορίας Komatsu PC120-6 12 τόνων. Δέχεται την επιβραδυνόμενη ροπή εξόδου που παραδίδεται από το πλανητικό σύνολο πρώτου σταδίου, πραγματοποιεί περαιτέρω μείωση ταχύτητας και ενίσχυση ροπής, και εξάγει ισχυρή κινητήρια δύναμη για την κίνηση περιστροφής της υπερκατασκευής. Αυτό το μοντέλο εκσκαφέα εφαρμόζεται ευρέως σε αστικές δημοτικές ανακαινίσεις, εκσκαφή τάφρων, χωματουργικές εργασίες θεμελίωσης κατοικιών, συντήρηση αυτοκινητοδρόμων και λατομεία μεσαίου μεγέθους. Υπό συνεχείς εναλλασσόμενες φορτίσεις πρόσκρουσης περιστροφής, οι φθαρμένες τσιμούχες λαδιού και το υποβαθμισμένο λάδι του γραναζιού περιστροφής θα επιτρέψουν την είσοδο κόκκων, σκόνης κατασκευής και μεταλλικών υπολειμμάτων στην εσωτερική κοιλότητα του κιβωτίου ταχυτήτων, προκαλώντας φθορά αλληλοσύνδεσης, διάβρωση δοντιών γραναζιών, παραμόρφωση του πλανητικού φορέα και αστοχία στρογγυλότητας οπών πείρων. Κοινές ενδείξεις βλάβης περιλαμβάνουν έντονο μεταλλικό τρίξιμο μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής, ασταθή περιστροφή καμπίνας, ανεπαρκή ροπή εξόδου περιστροφής, υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας του περιβλήματος του μειωτήρα, καθώς και μεταλλικά υπολείμματα που βρίσκονται κατά την αποστράγγιση του λαδιού του γραναζιού περιστροφής. Κατασκευασμένο αυστηρά σύμφωνα με τα πρωτότυπα σχέδια σφυρηλάτησης και τις παραμέτρους εμπλοκής γραναζιών, αυτό το κορυφαίο συγκρότημα aftermarket υποστηρίζει άμεση εγκατάσταση plug-and-play, προστατεύοντας αποτελεσματικά άλλα ακριβά εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων από δευτερεύουσες καταστροφικές ζημιές.
Τεχνική Προδιαγραφή
| # | Αριθμός Εξαρτήματος | Περιγραφή | Ποσότητα |
|---|---|---|---|
| 1 | 203-26-00121 | ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ Α | 1 |
| 1 | 203-26-00120 | ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ Α | 1 |
| 1 | ---- | ΠΕΡΙΒΛΗΜΑ | 1 |
| 1 | ---- | ΠΕΡΙΒΛΗΜΑ | 1 |
| 2 | 203-26-61110 | Γρανάζι | 1 |
| 3 | 203-26-61120 | Φορέας | 1 |
| 4 | 203-26-61130 | Φορέας | 1 |
| 5 | 203-26-61220 | Άξονας | 1 |
| 6 | 203-26-61150 | Γρανάζι | 1 |
| 7 | 203-26-61160 | Γρανάζι | 3 |
| 8 | 203-26-61170 | Γρανάζι | 1 |
| 9 | 203-26-61180 | Γρανάζι | 3 |
| 10 | 201-26-62240 | Άξονας | 3 |
| 11 | 203-26-61250 | Άξονας | 3 |
| 12 | 201-26-62270 | Ρουλεμάν | 3 |
| 13 | 203-26-61270 | Ρουλεμάν | 3 |
| 14 | 20S-26-71160 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ, ΩΣΗ | 6 |
| 15 | 09233-12920 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ, ΩΣΗ | 6 |
| 16 | 20S-26-71250 | Πείρος | 6 |
| 17 | 20S-26-71190 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ, ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ | 3 |
| 18 | 04064-05520 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ, ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ | 1 |
| 19 | 203-26-61280 | Αποστάτης | 1 |
| 20 | 203-26-61391 | Αποστάτης | 2 |
| 21 | 203-26-61310 | ΚΟΛΑΡΟ | 1 |
| 22 | 201-26-62330 | Ρουλεμάν | 1 |
| 23 | 203-26-61320 | Ρουλεμάν | 1 |
| 24 | 203-26-61340 | ΚΟΛΑΡΟ | 1 |
| 25 | 07000-02080 | O-RING, ΦΙΛΤΡΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΛΑΔΙΟΥ | 1 |
| 26 | 07012-00145 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ, ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΔΟΥ | 1 |
| 27 | 203-26-61360 | O-ring | 1 |
| 28 | 203-26-61370 | Στόμιο | 1 |
| 29 | 07042-30415 | ΤΑΠΑ, (Β) | 1 |
| 30 | 07049-01620 | ΤΑΠΑ, (ΓΙΑ ΧΩΡΙΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ) | 1 |
| 31 | 07323-30400 | Αγκώνας | 1 |
| Στοιχείο | Παράμετρος |
|---|---|
| Εφαρμόσιμος Εξοπλισμός | Εκσκαφέας Ερπύστριας Μέσης Κατηγορίας Komatsu PC120-6 Κιβώτιο Μείωσης Περιστροφής |
| Όνομα Εξαρτήματος | Πλήρες Συγκρότημα Πλανητικού Φορέα 2ης Σειράς με Άξονα Ήλιου |
| Αριθμός Αναφοράς OEM | 203-26-61130, 203-26-61170, 203-26-61180 |
| Λειτουργία | Μείωση ταχύτητας δεύτερου σταδίου και πολλαπλασιασμός ροπής για το σύστημα κίνησης περιστροφής |
| Κύριο Υλικό | Χάλυβας κράματος υψηλής αντοχής, επεξεργασία ενανθράκωσης και σκλήρυνσης για δόντια γραναζιών και επιφάνειες αλληλοσύνδεσης |
| Βασικά Εξαρτήματα | Πλανητικός φορέας, ενσωματωμένος άξονας ήλιου, πείροι πλανητικών γραναζιών, θέσεις ρουλεμάν |
| Τεχνολογία Επεξεργασίας | Επεξεργασία ακριβείας με θερμή σφυρηλάτηση, ανόπτηση ανακούφισης τάσεων, ενανθράκωση και σκλήρυνση, λείανση γραναζιών υψηλής ακρίβειας, φρεζάρισμα αλληλοσύνδεσης, περιβάλλον συναρμολόγησης ελεγχόμενο από σκόνη |
| Χαρακτηριστικό Εγκατάστασης | Πλήρης διαστατική εναλλαξιμότητα, χωρίς συγκόλληση, κοπή ή επιτόπιες εργασίες επανεπεξεργασίας |
| Βαθμός Προϊόντος | Κορυφαίο ανταλλακτικό αντικατάστασης aftermarket |
Βασικά Πλεονεκτήματα
- Σφυρηλατημένη δομή κράματος που αντέχει σε βαριά δευτερεύουσα φόρτιση πρόσκρουσης μετάδοσης Ο φορέας και ο αντίστοιχος άξονας ήλιου σφυρηλατούνται εν θερμώ από χαλύβδινες πλάκες υψηλής ποιότητας. Μετά την επεξεργασία ενανθράκωσης και σκλήρυνσης, οι επιφάνειες των δοντιών των γραναζιών και οι εσωτερικές αλληλοσυνδέσεις επιτυγχάνουν υψηλή σκληρότητα επιφάνειας, διατηρώντας παράλληλα καλή αντοχή του πυρήνα του υλικού. Μπορεί να αντέξει βαριά εναλλασσόμενη ροπή πρόσκρουσης που παράγεται κατά τη διάρκεια συχνών σύνθετων κινήσεων εκσκαφής-περιστροφής, μειώνοντας σημαντικά τους κινδύνους αστοχίας, συμπεριλαμβανομένης της θραύσης δοντιών, της γρατζουνιάς αλληλοσύνδεσης και της παραμόρφωσης του φορέα σε σκληρό περιβάλλον κατασκευής με σκόνη.
- Αυστηρά ελεγχόμενη ανοχή εμπλοκής γραναζιών προσφέρει σταθερή λειτουργία περιστροφής Κάθε ολοκληρωμένο συγκρότημα θα υποβληθεί σε ανίχνευση προφίλ δοντιών και δοκιμή διάκενου πριν από την έξοδο από την αποθήκη. Ο ακριβώς ελεγχόμενος διάκενος εμπλοκής μειώνει τους κραδασμούς μετάδοσης και τον θόρυβο τριβής. Όταν το μηχάνημα εκτελεί σύνθετες ενέργειες ανύψωσης βραχίονα, φόρτωσης βραχίονα, περιστροφής κάδου μαζί με περιστροφή, διατηρεί σταθερή μετάδοση ισχύος και αποτρέπει τρεμούλιασμα καμπίνας ή απότομη περιστροφή που προκαλείται από κακή ακρίβεια αντιστοίχισης γραναζιών.
- Διαστάσεις εγκατάστασης διπλάσιες από OEM μειώνουν το κόστος εργασίας επιτόπιας επισκευής Οι κρίσιμες διαστάσεις που καλύπτουν το εξωτερικό περίγραμμα του φορέα, τις παραμέτρους αλληλοσύνδεσης του άξονα ήλιου, τη διάταξη και το βάθος των οπών των πείρων είναι πλήρως συμβατές με τα πρωτότυπα πρότυπα OEM. Οι μηχανικοί πεδίου μπορούν να ολοκληρώσουν την αντικατάσταση του εξαρτήματος απευθείας, χωρίς να χρειάζεται τροποποίηση του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων ή χειροκίνητη ρύθμιση του διάκενου. Για εταιρείες ενοικίασης εξοπλισμού και τοπικά συνεργεία επισκευής, ελαχιστοποιεί τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του μηχανήματος και αποφεύγει οικονομικές απώλειες που προκαλούνται από διακοπή έργου λόγω βλάβης του συστήματος περιστροφής.
- Ανόπτηση ανακούφισης τάσεων αφαιρεί τις εσωτερικές τάσεις σφυρηλάτησης Η διαδικασία ανόπτησης ανακούφισης τάσεων εξαλείφει τις υπολειπόμενες εσωτερικές τάσεις που παράγονται κατά τη διαδικασία θερμής σφυρηλάτησης, βελτιώνοντας τη μακροπρόθεσμη δομική σταθερότητα υπό κυκλικές φορτίσεις πρόσκρουσης. Σε συνεργασία με την επεξεργασία υψηλής ακρίβειας για τις οπές των πείρων και τις έδρες τοποθέτησης ρουλεμάν, καθυστερεί την πρόωρη φθορά των αντίστοιχων πλανητικών γραναζιών και ρουλεμάν, παρατείνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής ολόκληρης της μονάδας μείωσης περιστροφής.
- Οικονομική λύση μερικής ανακαίνισης για συνεργεία και ιδιοκτήτες εξοπλισμού Αντί να αγοράζετε ολόκληρη την ακριβή μονάδα μείωσης περιστροφής, η αντικατάσταση μόνο του φθαρμένου συγκροτήματος πλανητικού φορέα & άξονα ήλιου δεύτερου σταδίου βοηθά τους τελικούς χρήστες να ελέγχουν τον προϋπολογισμό ανακαίνισης. Αυτή η λύση ταιριάζει απόλυτα για συνεργεία επισκευής μηχανημάτων, χειριστές εξοπλισμού και παγκόσμιους χονδρεμπόρους ανταλλακτικών εκσκαφέων Komatsu μέσης κατηγορίας.
Κατασκευή & Ποιοτικός Έλεγχος
Το εργοστάσιο παραγωγής μας εστιάζει σε ανταλλακτικά πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων για εκσκαφείς Komatsu 10-14 τόνων. Η διαχείριση ποιότητας πλήρους ροής περιλαμβάνει έλεγχο σύνθεσης πρώτων υλών, επιθεώρηση εμφάνισης σφυρηλάτησης, επαλήθευση σκληρότητας θερμικής επεξεργασίας, δοκιμή ακρίβειας δοντιών γραναζιών, επιβεβαίωση διαστάσεων αλληλοσύνδεσης και δοκιμή δειγμάτων χωρίς φορτίο. Μόνο πλήρως πιστοποιημένα συγκροτήματα μπορούν να εισέλθουν στη διαδικασία συσκευασίας. Τα τελικά προϊόντα επικαλύπτονται με αντισκωριακό προστατευτικό λάδι, τυλίγονται με υλικό απορρόφησης κραδασμών και συσκευάζονται σε αποστειρωμένες ξύλινες θήκες εξαγωγικού προτύπου, αποφεύγοντας παραμορφώσεις από σύγκρουση και σκουριά κατά τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων θαλάσσιας-χερσαίας πολυτροπικής μεταφοράς. Υποστηρίζουμε χονδρικές πωλήσεις μεγάλου όγκου, σταθερή παρτίδα προμήθειας, μικρές δοκιμαστικές παραγγελίες είναι ευπρόσδεκτες για παγκόσμιους αγοραστές.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποια αφύσικα φαινόμενα υποδεικνύουν επιθεώρηση ή αντικατάσταση του συγκροτήματος πλανητικού φορέα και άξονα ήλιου 2ης σειράς; Α: Εάν ο εκσκαφέας σας Komatsu PC120-6 παράγει δυνατό θόρυβο τριξίματος μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής, η καμπίνα περιστρέφεται διακοπτόμενα και απότομα, η ισχύς εξόδου περιστροφής μειώνεται σημαντικά, το περίβλημα του μειωτήρα υπερθερμαίνεται ή ανακαλύπτονται μεταλλικά σωματίδια στο χρησιμοποιημένο λάδι του γραναζιού περιστροφής κατά την αλλαγή λαδιού, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον μειωτήρα περιστροφής για ενδελεχή εσωτερική επιθεώρηση χωρίς καθυστέρηση.
Ε2: Θα ταιριάζει αυτό το συγκρότημα σε άλλα μοντέλα εκσκαφέων; Α: Αυτό το ανταλλακτικό έχει σχεδιαστεί ειδικά για το κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής Komatsu PC120-6. Παρόλο που τα PC100-6 και μερικά PC130-7 έχουν παρόμοια εξωτερική εμφάνιση, η εσωτερική δομή του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να παρουσιάζει διαφορές. Παρακαλούμε ελέγξτε ξανά τους αριθμούς εξαρτημάτων OEM 203-26-61130, 203-26-61170, 203-26-61180 πριν υποβάλετε την παραγγελία σας για να αποφύγετε ασυμβατότητα εγκατάστασης.
Ε3: Ποιες είναι οι απαραίτητες σημειώσεις εγκατάστασης κατά την ανακαίνιση του κιβωτίου ταχυτήτων; Α: Καθαρίστε σχολαστικά όλα τα μεταλλικά υπολείμματα και το υπολειπόμενο παλιό λάδι γραναζιών μέσα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων περιστροφής πριν από την εγκατάσταση. Εν τω μεταξύ, ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των πλανητικών γραναζιών, των ρουλεμάν και των τσιμουχών λαδιού. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας συναρμολόγησης, ξαναγεμίστε με κατάλληλο λάδι γραναζιού περιστροφής, πραγματοποιήστε δοκιμή λειτουργίας χωρίς φορτίο σε χαμηλή ταχύτητα πριν θέσετε τον εκσκαφέα σε επίσημη λειτουργία κατασκευής.
Ε4: Επεξήγηση πεδίου εγγύησης Α: Η πολιτική εγγύησής μας καλύπτει ελαττώματα που προέρχονται από ατέλειες πρώτων υλών και κατασκευαστικά λάθη. Ζημιές που προκαλούνται από εισβολή ξένων αντικειμένων, ανεπαρκή λίπανση με λάδι γραναζιών, σοβαρές φορτίσεις πρόσκρουσης και ακατάλληλη λειτουργία αποσυναρμολόγησης-εγκατάστασης δεν θα περιλαμβάνονται στην κάλυψη της εγγύησης. Παρακαλούμε ακολουθήστε αυστηρά το επίσημο εγχειρίδιο σέρβις της Komatsu κατά την εκτέλεση εργασιών ανακαίνισης του κιβωτίου ταχυτήτων περιστροφής.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Κύρια υδραυλική αντλία OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Μίνι εκσκαφέας
Kubota U20-3 U25-3 Τελική κίνηση KYB MAG-18VP-230F OEM Ταξιδιωτικός κινητήρας B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Για εξαρτήματα μίνι εξορυκτών
BOBCATcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Ελαττωτής κινητήρα κλίσης 7024418 7024419 Για εξαρτήματα μίνι σκαπανών