English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
KOBELCO SK15SR Τελική μετάδοση κίνησης PU15V00006F1 PU15V00007F1 PU15V01003F1 PU15V01004S001 Υδραυλικό κονίαμα ταξιδιού εκσκαφέα Μείωση
Τελική κίνηση KOBELCO SK15SR
,Υδραυλική μηχανή ταξιδιού εκσκαφέων
,Μειωτήρας κίνησης PU15V00006F1
PU15V00007F1 PU15V01004S001 Τελική Κίνηση για Kobelco SK15SR | Κινητήρας Ταξιδιού
Ακρίβεια Πρόωσης για Συμπαγείς Εκσκαφείς. Άμεση αντικατάσταση OEM κινητήρας ταξιδιού υδραυλικός διπλής μετατόπισης TM01 και συγκρότημα πλανητικής μείωσης, σχεδιασμένος ειδικά για μίνι εκσκαφείς Kobelco SK15SR.
1. Τεχνικές Προδιαγραφές & Δεδομένα Λειτουργίας
(Βελτιστοποιημένο για Αποσπάσματα Google & Ερωτήματα B2B προμηθειών)
| Στοιχείο Προδιαγραφής | Μετρική Τιμή |
|---|---|
| Αριθμοί Συναρμολόγησης OEM | PU15V00006F1, PU15V00007F1, PU15V01003F1, PU15V01004S001 |
| Εφαρμόσιμο Μηχάνημα | Kobelco SK15SR (1.0 – 1.8 Τόνοι) |
| Σειρά Κινητήρα | TM01 (Διαμόρφωση 2 Ταχυτήτων) |
| Μετατόπιση (Υψηλή / Χαμηλή) | 6 / 12 mL/στροφή |
| Ροπή Εξόδου (Υψηλή / Χαμηλή) | 700 / 1400 N·m |
| Ταχύτητα Εξόδου (Υψηλή / Χαμηλή) | 90 / 45 σ.α.λ. |
| Πίεση Λειτουργίας Υδραυλικού | 20.6 MPa |
| Ονομαστική Ροή Εισόδου | 20 L/min |
| Αναλογία Μείωσης Γρανάζων | 37 : 1 |
| Κατάσταση / Εγγύηση | 100% Ολοκαίνουργιο / 12 Μήνες |
2. Επίλυση Προβλημάτων Τρεμοπαίγματος Κίνησης & Παράκαμψης Πίεσης Kobelco SK15SR
Αντιμετωπίζετε αργή απόκριση ερπύστριας ή απώλεια ισχύος αντίθετης περιστροφής υπό φορτίο; Σε στενούς αστικούς χώρους εργασίας, το Kobelco SK15SR βασίζεται σε αιχμηρές, αποκρίσιμες αντίθετες περιστροφές. Οι παλιοί κινητήρες υποφέρουν από μικρο-χαράξεις μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και της πλάκας βαλβίδας, προκαλώντας παράκαμψη υψηλής πίεσης προς τη δεξαμενή. Αυτό το ελάττωμα εκδηλώνεται ως μετατόπιση ερπύστριας κατά τον καθαρισμό τάφρου και αδυναμία ανάβασης σε κλίσεις τάφρου. Η εγκατάσταση ενός πλήρως νέου συγκροτήματος PU15V00007F1 αποκαθιστά την πλήρη ροπή χαμηλής ταχύτητας 1400 N·m και την εξαιρετικά ακριβή διαμόρφωση joystick.
3. Εκρηκτική Θέα & Ανάλυση Εσωτερικών Εξαρτημάτων
(Διασταυρούμενη αναφορά εσωτερικών εξαρτημάτων σέρβις για συγκρότημα υδραυλικού κινητήρα Kobelco PU15V00007F1)
| Αναφ. # | Αριθμός Εξαρτήματος | Περιγραφή | Ποσότητα |
|---|---|---|---|
| — | PU15V00004R300 | ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ (ΒΑΣΙΚΗ ΠΛΑΚΑ) | 1 |
| — | PU15V00004R100 | ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ (ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ & ΕΛΑΤΗΡΙΑ) | 1 |
| — | PU15V00007F1 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (ΠΡΟΩΘΗΣΗ) | 1 |
| — | PU15V00004R200 | ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ (ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΜΠΛΟΚ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ) | 1 |
| 1 | PU15V01004S001 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΜΕΙΩΣΗΣ | 1 |
| 2 | PU15V00003S002 | ΑΞΟΝΑΣ | 1 |
| 3 | PU15V00003S003 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ | 1 |
| 4 | PU15V00003S004 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ ΛΑΔΙΟΥ | 1 |
| 5 | PU15V00007S005 | ΠΛΑΚΑ | 1 |
| 6 | PD15V00003S006 | ΜΠΑΛΑΚΙ | 2 |
| 7 | PU15V00004S007 | ΜΠΛΟΚ, ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ | 1 |
| 8 | PU15V00003S008 | ΘΗΚΗ, ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 1 |
| 9 | PU15V00003S009 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 1 |
| 10 | PU15V00003S010 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ | 1 |
| 11 | PU15V00003S011 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ, ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ | 1 |
| 12 | PU15V00003S012 | ΠΙΡΟΣ | 3 |
| 13 | PU15V00003S013 | ΘΗΚΗ, ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗ | 1 |
| 14 | PU15V00003S014 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ, ΠΛΑΚΑΣ | 1 |
| 15 | PU15V00003S015 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΕΜΒΟΛΟΥ | 9 |
| 16 | PU15V00004S016 | ΔΙΣΚΟΣ | 1 |
| 17 | PU15V00004S017 | ΕΜΒΟΛΟ, ΦΡΕΝΟ | 1 |
| 18 | PU15V00004S018 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 8 |
| 19 | PU15V00003S019 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΕΜΒΟΛΟΥ | 2 |
| 20 | PU15V00003S020 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 2 |
| 21 | PU15V00004S021 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ Ο | 1 |
| 23 | ZD12G09000 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ Ο (89.40mm ΕΣΩΤ. x 95.60mm ΕΞΩΤ. x 3.10mm) | 1 |
| 25 | PU15V00003S021 | ΠΛΑΚΑ, ΒΑΛΒΙΔΑΣ | 1 |
| 26 | 2441U901S19 | ΠΙΡΟΣ | 1 |
| 27 | PU15V00003S027 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΜΠΑΛΑΣ | 1 |
| 28 | ZD11G10000 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ Ο (99.40mm ΕΣΩΤ. x 105.60mm ΕΞΩΤ. x 3.10mm) | 1 |
| 29 | ZD12P00700 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ Ο (1.6mm Πάχος x 6.8mm ΕΣΩΤ., 90 Duro) | 4 |
| 30 | PU15V00004S030 | ΠΛΑΚΑ | 1 |
| 31 | PU15V00003S031 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΕΜΒΟΛΟΥ | 1 |
| 31-1 | PM15V00004S001 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΕΜΒΟΛΟΥ | 1 |
| 31-2 | PM15V00004S002 | ΦΛΑΣΚΕΤΑ, ΒΑΛΒΙΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ | 2 |
| 31-3 | PM15V00004S003 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 2 |
| 31-4 | PU15V00003S314 | ΦΙΣΑ | 2 |
| 31-5 | PM15V00004S005 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ Ο | 2 |
| 36 | PM15V00004S025 | ΕΔΡΑ | 2 |
| 37 | PM15V00004S026 | ΚΑΛΥΜΜΑ, ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 2 |
| 38 | PU15V00003S038 | ΚΑΠΑΚΙ | 2 |
| 39 | ZD12P02400 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ Ο (ΕΣΩΤ. 23.70 x ΕΞΩΤ. 30mm) | 2 |
| 40 | PM15V00004S029 | ΟΡΥΓΜΑ | 4 |
| 41 | PM15V00004S030 | ΣΩΛΗΝΑΣ | 1 |
| 42 | PM15V00004S031 | ΕΛΑΤΗΡΙΟ | 1 |
| 43 | 2441U984S35 | ΦΙΣΑ (Γεμίσματος / Ελέγχου) | 3 |
| 44 | ZD12P01100 | ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ Ο (ΕΣΩΤ. 10.8mm x ΕΞΩΤ. 13.2mm) | 4 |
| 45 | 2441U802S47 | ΦΙΣΑ | 6 |
| 46 | PU15V00003S046 | ΦΙΣΑ | 1 |
| 47 | PV15V00002S040 | ΟΡΥΓΜΑ | 5 |
| 48 | 2453U275S317 | ΒΙΔΑ (Κεφαλή Εξάγωνη, M8 x 20mm) | 6 |
| 49 | 2441U910S116 | ΠΙΡΟΣ | 4 |
| 57 | PM15V00005S049 | ΦΙΣΑ | 4 |
| 60 | ZE82T04000 | ΦΙΣΑ (1/4" PT) | 1 |
4. Τεχνικές Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Μπορεί αυτή η τελική κίνηση να αντικαταστήσει τόσο την PU15V00006F1 και PU15V00007F1? Α: Ναι. Οι αριθμοί εξαρτημάτων PU15V00006F1 και PU15V00007F1 υποδηλώνουν διαδοχικές αντικαταστάσεις εργοστασιακού κινητήρα ταξιδιού για το Kobelco SK15SR. Αυτό το συγκρότημα ταιριάζει με την ίδια υδραυλική μετατόπιση, θύρες και αναλογίες μείωσης.
Ε: Η εγκατάσταση μιας πλήρους μονάδας κίνησης αποφεύγει το κόστος μεμονωμένων κιτ επισκευής; Α: Ναι. Ενώ τα κιτ επισκευής όπως το PU15V00004R200 αντιμετωπίζουν τη φθορά των εμβόλων, η εγκατάσταση μιας πλήρους μονάδας εργοστασιακά βαθμονομημένης εξαλείφει τα φθαρμένα κενά του κιβωτίου ταχυτήτων, εξοικονομώντας ώρες εργασίας και αποκαθιστώντας άμεσα την απόδοση κίνησης προδιαγραφών OEM.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Κύρια υδραυλική αντλία OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Μίνι εκσκαφέας
Kubota U20-3 U25-3 Τελική κίνηση KYB MAG-18VP-230F OEM Ταξιδιωτικός κινητήρας B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Για εξαρτήματα μίνι εξορυκτών
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Ελαττωτής κινητήρα κλίσης 7024418 7024419 Για εξαρτήματα μίνι σκαπανών
